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周点评:美团收购摩拜,宁德时代过会,滴滴拟获新一轮融资

赵玲伟
2018-04-08 · 16:32
[ 亿欧导读 ] 一周大事:①紫辉创投合伙人郑刚已创办新能源车企;②美团以换股+现金方式确认收购摩拜单车,王兴出任董事长;③宁德时代IPO已成功过会;④滴滴获韩国未来资产2.648亿美金投资,分时租赁业务即将上线……
汽车,新能源汽车,无人车,美团,网约车,特斯拉

作者:赵玲伟,图片来自“123rf.com.cn”

行业事件

小康股份又加入了百度Apollo平台

4月2日,百度与重庆小康工业集团有限公司签署战略合作框架协议,双方宣布将在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度合作。双方未来将在自动驾驶、车联网、云服务、品牌推广及创新营销等领域展开多维度的深入合作。

亿欧点评:电动化、智能化、网联化和共享化成为全球汽车产业的全新起点,传统车企也纷纷选择携手科技企业共同开启一条向未来进化的道路。

大搜车完成对车易拍100%并购

4月2日,汽车新零售和新金融平台大搜车完成了对二手车交易平台车易拍100%的并购。大搜车创始人兼CEO姚军红表示,此次并购完成后,车易拍将承担集团体系内寻找二手车车源、打通二手车业务链条的任务,双方业务在整合后将相对独立运转。去年年底,大搜车E轮获得了阿里巴巴领投、华平跟投的E轮融资3.35亿美金。

亿欧点评:前几年大批涌现的汽车新零售企业正在面临市场最终的筛选。

紫辉创投合伙人郑刚已创办新能源车企,首轮融资超6亿

4月2日,紫辉创投创始合伙人郑刚称,自己近期已经创办了一家新能源汽车公司,并出任公司董事长兼CEO,而不再仅仅是以投资人的身份参与其中。新公司的英文名为“Neuron”(翻译过来是“神经元”的意思),中文名目前尚未确定。Neuron将打造大型豪华无人驾驶共享豪华SUV。对于用于群体,汽车定价等细节,郑刚表示希望暂时保密,仅表示车的售价不会便宜。

郑刚透露,Neuron第一轮预计会融资超过6亿元人民币,自己会投入大概一半的资金。

亿欧点评:大批资金供养的第一批新造车势力的产品将在2018年全面上市,现在这个时间点准备新开一家造车企业,陌陌、映客、锤子的投资人郑刚,对此的把握能有多大?

游侠汽车超级工厂正式启动,2019年二季度起大规模生产

4月3日,浙江省第五批重大产业项目启动仪式在湖州举行,游侠汽车作为湖州市近年最大招商项目,同时也是唯一一家新造车企业代表举行了开工仪式。会上,游侠超级工厂的正式启动。此外,游侠汽车也正式确认该公司首款量产车型游侠X将于2018年四季度发布。

亿欧点评:过去两年,游侠一直处于相对低调状态。但该公司表示,如今其在产品试制、供应链搭建、产线建设、政府合作、资本架构、团队招募等领域都已准备完成。

图森未来发布全球首个无人集卡车队港内测试视频

4月3日,图森未来对外发布全球首个基于完全自有车辆的港区内部集装箱卡车车队自动驾驶测试视频,宣布进入港内集装箱卡车无人驾驶运输市场。

亿欧点评:随着货运行业的人力缺口越来越大,无人驾驶技术的发展速度势必会超过我们的想象,而无人卡车是公认的最快落地的商业模式。

美团以换股+现金方式确认收购摩拜单车,王兴出任董事长

4月3日,摩拜召开股东会议表决通过美团收购案。知情人士称,美团以换股、现金等方式收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。

亿欧点评:美团光速收购摩拜成了本周的爆炸消息,但这对于美团来说是不是一桩合算的买卖还存在争议,目前官方也并未公开披露收购的交易金额。眼看共享单车两家企业从自身的小打小闹上升到了美团与滴滴两家独角兽企业的战争中,可以预见,未来这也会成为AT之争的重要战场。

印度网约车巨头Ola确认已收购Ridlr

4月3日,印度网约车巨头Ola证实了已经收购竞争对手Ridlr的消息,但并没有透露这项交易的具体条款。据知情人士透露,这项收购交易是完全以股票方式支付的,价格接近5000万美元。

亿欧点评:全世界的出行企业都在面临整合与被整合?

宁德时代IPO已成功过会

4月4日,IPO上会受审的宁德时代已成功过会。据宁德时代招股书显示,公司此次发行股份不超过2.17亿股,占发行后总股本比例不低于10%,全部为发行新股。募投项目为:宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目和宁德时代动力及储能电池研发项目,拟用募集资金投资131.2亿元。由此计算,宁德时代上市后的市值将超过1300亿元。

亿欧点评:目前群雄并起的电池企业与技术的进一步更新换代,使动力电池产能过剩,利润也在逐渐被压缩。宁德时代未来能撑得起1300亿的估值吗?

特斯拉难逃中国关税,马斯克窘境雪上加霜

4月4日,国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的汽车等14类106项商品加征25%的关税,涉及金额约500亿美元。这意味着,若新的关税政策实施之后,中国征收原产于美国的汽车关税将增加至50%。

亿欧点评:虽然清单中也包括其他进口美国汽车,多数SUV皆在其列,但是特斯拉面临的风险尤为突出,因为它销往中国市场的汽车全都在美国生产,不像通用、福特等其他车商在中国有自己的合资工厂。

南京多部门联合整治网约车乱象,滴滴、美团平台总罚金达150万元

4月3日,南京交通部门向“滴滴”、“美团”平台开出了150万元的罚单。这也是南京网约车新政“落地”以来,交通部门开出的最大金额的罚单。当天,南京交通部门就50个非法网约车违法案件,向“滴滴”和“美团”网约车平台下发了违法行为通知书。其中滴滴平台涉及其中40个案件,美团平台涉及10个案件。

亿欧点评:据南京市客运交通管理处消息,在多部门多次约谈后,滴滴美团两家平台不但整改不积极,还大肆招募不合规车辆和人员。政策监管,有效抑制企业之间的盲目竞争。

Waymo将与本田合作,开发无人驾驶配送汽车

4月3日,据彭博社报道,Waymo与本田关于合作的谈判已经接近完成,这一次与本田合作关注的重点是货物运输。Waymo CEO约翰·克拉富西克(John Krafcik)没有透露太多细节,只在谈话中介绍说,新服务不会以“传统汽车在公路上行驶”的方式出现。意思就是说Waymo可能会与汽车制造商合作,从零开始开发一款新车,而不是修改已有的汽车。克拉富西克还暗示说,新开发的本田汽车也许会用来运送乘客和货物,它比卡车小一点,没有方向盘或者刹车。本田新闻发言人则说,双方的合作还处于继续探讨的阶段。

亿欧点评:自动驾驶还是在货运领域更实用,体现出来的价值也更大。

戴尔科技加盟AECC涉足互联汽车

戴尔科技公司4月3日宣布,该公司已加盟汽车边缘运算联盟(AECC),进入新兴的互联汽车及自动驾驶细分市场,该公司将重心放在利用更为智能的方式管控汽车大数据。

亿欧点评:未来车辆将需要连接数据中心云端及各类公共云端,这就需要借助边缘运算及网络的辅助,从而实现海量数据的实时传输。戴尔将为下一代移动网络及云端提供架构,使其与汽车紧密配合。

滴滴内部信:上海日订单超160万,美团份额不足15%

4月4日消息,在一封来自滴滴内部名为“快捷上海战报”落款孙枢(滴滴区域运营高级总监)的邮件中透露,滴滴在上海的日完成订单已超过160万,而美团的市场份额已从3月26日起开始进入下行通道,目前被压制在15%以内,并仍在持续下滑。

亿欧点评:美团滴滴,你来我往,数据真假,谁知道呢。

滴滴放弃试水租车业务,分时租赁即将上线

4月5日,亿欧汽车作者在滴滴出行APP上租车时发现,滴滴平台中“自驾租车”频道上的“整日租”无法选车,平台上显示所有车辆均已全城售罄。滴滴客服表示,从去年年后开始,平台上的车因为要维修保养,已陆陆续续退出运营。今年3月初到现在,均已无法下单。随后,亿欧汽车联系了滴滴公关部相关负责人,其表示目前在筹备共享汽车业务,滴滴租车暂时下线调整,未来将并入分时租赁业务。至于重新上线时间以及合并原因,滴滴方面并没有做出回应。

亿欧点评:先是3月美团上线了打车业务,随后高德也发布了要做顺风车的消息,此外还有易到、神州等虎视眈眈,面对这些竞争者,滴滴此次业务调整不知能否带来意想不到的结果。

深圳:新能源汽车路边停车首小时将免费

4月7日,从深圳市交通运输委员会获悉,符合条件的新能源汽车将可在市内道路停车位享受首小时免费停放优惠。据征求意见稿,在深圳道路停车位停放时,享受当日首次(首1小时)免费的新能源汽车需在深圳注册登记并已领取固定车牌号。

亿欧点评:新能源汽车补贴退坡后,各地正准备以各种新的形式来安抚电动汽车企业和用户。

美国加州提议:无人驾驶汽车可独自接送乘客,不用配备司机

4月7日,加州公共事业监管机构提议,称该机构将允许无人驾驶汽车公司使用不配置备用司机的无人驾驶汽车载客。这一提议可以为Alphabet公司旗下无人驾驶汽车业务部门Waymo以及通用汽车等公司利用不配置备用司机的无人驾驶车辆向公众提供载客服务扫清障碍。

亿欧点评:Uber自动驾驶刚刚出了事故,这就提议取消确保安全的司机,加州对于自动驾驶看起来有点儿太自信且激进了。

Visa牵手本田、宾利,车内支付开辟新蓝海

4月8日,据福布斯等外媒报道,Visa为汽车推出了定制的移动交易安全平台,通过车载支付APP,司机可以在车内方便快捷地完成一系列支付,例如缴纳停车费、加油费等。据悉,Visa已经与本田、宾利等汽车厂商达成合作。

亿欧点评:汽车将接替手机成为下一个主要的移动流量入口了吗?

企业融资

开思汽配完成B轮累计4亿元融资

4月2日,全车件供应链平台开思汽配宣布,公司已完成B2轮融资。至此,开思汽配B轮累计融资额达4亿元。此轮融资由某行业资源机构领投,老股东复星锐正资本超额跟投,佐誉资本、华诺创投、顺为资本等机构跟投。开思汽配表示,此轮融资将主要用于全国市场拓展与技术研发。

亿欧点评:汽车后市场正在被阿里巴巴、京东等巨头环伺,创业公司的压力越来越大。

汽车新零售平台省心宝完成B轮2亿元融资

4月3日,汽车新零售S2b2c平台省心宝汽车正式宣布其完成了近2亿元B轮融资,本轮融资由太盟投资集团领投。本轮融资将主要用于汽车零售的渠道布局,从车源、金融、门店、客源等方面,为一车购加盟经销商创造服务体验与使用场景。

亿欧点评:建仓储、建体验店,汽车新零售一往无前的往线下走,这条路是对的吗?

宜买车获得数千万人民币A轮融资,险峰旗云投资

4月7日,汽车电商平台“宜买车”获险峰资本数千万人民币投资,此前宜买车曾获得集结号资本、英诺天使资本投资。

亿欧点评:打着“汽车电商平台”标签的企业越来越少了,互联网平台正在一步步走向线下,可能电商模式终究无法适配汽车行业。

美利车金融完成2.39亿元B+轮融资,宜信新金融基金入局

4月8日,汽车金融平台美利车金融宣布完成B+轮融资,融资总金额为2.39亿元(3788万美元)。本轮融资由宜信新金融产业投资基金、达泰资本、和聚百川、泰合资本参与投资。泰合资本担任独家财务顾问。该笔融资主要用于持续加大技术层面的投入,持续提高风控精准审批能力及中后台运营效率;提高扩大美利车金融市场规模,增加渠道建设投入,通过多种方式深化车商合作关系;提高团队建设和管理,致力于成为服务专业、渠道覆盖广的二手车金融平台。

亿欧点评:若是在央行征信的基础上,美利车金融再接入宜信的风控体系,二手车金融业务的风险将持续降低,更加具有竞争力。

滴滴获韩国未来资产2.648亿美金投资

4月5日,据韩国媒体PulseNews报道,韩国最大的资产管理公司Mirae Asset(未来资产)完成对滴滴出行的2.648亿美金投资,据悉,此次投资是未来资产有史以来最大规模的跨境股权投资。

亿欧点评:去年12月,滴滴出行宣布完成一轮40亿美元股权融资,融资完成后,滴滴现金储备接近120亿美元。如今再次引入境外资本,滴滴的出海战略,与接下来和美团的价格战都更有底气了。

传阿里巴巴将投资东南亚网约车平台Grab

4月7日,东南亚网约车平台Grab即将获得阿里巴巴的新一轮投资,此前Grab刚刚宣布收购Uber东南亚业务。

亿欧点评:阿里巴巴一直在积极寻求对东南亚主要互联网公司的投资,Grab对支付业务的关注,以及近期宣布提供的金融服务与阿里巴巴和蚂蚁金服的目标一致。

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