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风波不断,Uber这出大戏何时才能结束?

李晓光
2017-10-01 · 10:56
[ 亿欧导读 ] 曾经作为硅谷创业公司的典范,过去半年多的时间,Uber却深陷在舆论的漩涡之中,创始人被驱逐,文化饱受争议,公司的未来也开始驶入迷雾,不知道Uber的这出大戏究竟何时才能结束。
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作者:李晓光,图片来自于网络

2009年,加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加雷特·坎普一起创立了Uber。八年的时间,从洛杉矶起步的Uber已经覆盖了全球70多个国家的400余座城市。

顶着“全球估值最高创业公司”光环的Uber一时间风头无两,或许是盛极必衰,2017年,对Uber来说注定是多事之秋。而卡兰尼克与Uber大股东、风险投资公司Benchmark Capital之间的矛盾更是让这家公司深陷泥潭之中,Uber的估值也被多家投资机构调低,卡兰尼克与的斗争Benchmark Capital却依然在继续。

9月30日,已经离开Uber的卡兰尼克发布声明,他将任命办公设备制造商施乐公司前CEO厄休拉·伯恩斯(Ursula Burns)、美国银行控股公司CIT集团前CEO约翰·塞恩(John Thain)为该公司的第10位、第11位董事,该项任命周五生效。

外界普遍认为,卡兰尼克此举是为了反击Uber大股东、风险投资公司Benchmark Capital。据了解,后者正在就卡兰尼克控制的董事会席位向其发起诉讼。此前,也正是在Benchmark Capital的带领下,卡兰尼克才被董事会驱逐。

曾经作为硅谷创业公司的典范,过去半年多的时间,Uber却深陷在舆论的漩涡之中,创始人被驱逐,文化饱受争议,公司的未来也开始驶入迷雾。

从目前来看,Uber主要面临三个方面的问题:

一、丑闻不断,品牌形象受损。

2017年2月19日,Uber前任工程师苏珊•富勒在博客上发文讲述了该公司的一位高级经理如何对她进行性骚扰的经历。面对舆论压力,卡拉尼克随即召开电话会议,要求对公司的工作文化进行内部调查和评估。

然而,苏珊•富勒的博客只是开始,随后各种关于Uber丑闻的曝光剧增。《纽约时报》在富勒的博客公开后,也发文并曝光:Uber职员在公司年会上吸食可卡因;一位经理对几位女职员进行性骚扰而被开除。

与此同时,《纽约时报》还指出,优步还存在其它雇员没有听到过的问题:卡拉尼克和优步的首席科技官吐安•帕姆(Thuan Pham),都曾有过工作场合的性骚扰。

卡拉尼克的前女友盖比•霍尔滋沃斯(Gabi Holzwarth),还对彭博爆料了另外的优步公司丑闻。其中之一就是,优步公司在韩国首尔的四名高级经理,2014年曾经在酒吧唱k时要了陪酒女郎的有偿服务。

今年3月份,纽约时报报道说,优步公司采用一款叫做“灰球(Greyball)”的工具,多年以来一直在欺骗管理当局。5月4日,司法部门对Uber使用“Greyball”进行了刑事调查。

在一系列丑闻之后,卡兰尼克被迫离开公司。就在首席执行官一职空缺长达2个多月后,8月29日,Uber董事会终于选定了在线旅游品牌Expedia的首席执行官Dara Khosrowshahi来出任这一职位,至此Uber终于结束了无人驾驶状态。

尽管在Dara Khosrowshahi期表现出了不俗管理才能,但面临Uber公司文化调整、高管层流失、投资人撕逼、无人车技术侵权诉讼、政府调查及扭转亏损等一系列问题,Dara Khosrowshahi要想实现其18至36个月IPO承诺恐怕任重而道远。

二、估值下降,融资受阻

8月24日消息,Uber公布了其财务业绩,数据显示该公司第二季度亏损6.45亿美元。而就在不久前,有四家共同基金已经将其进行的投资减记了最多15%,原因是该公司在今年面临着各种丑闻缠身的困境。

尚未拥有自我造血能力的Uber要想实现其全球扩张的策略,唯一的途径就是融资。Dara Khosrowshahi接任Uber首席执行官以来,都在为Uber寻找新一轮的融资,关于谁究竟会是新一轮的投资方也是舆论关注的重点。

9月14日,有媒体报道,Uber将有望完成新一轮融资,本轮融资将由Dragoneer、滴滴和软银领投,General Atlantic也可能参与其中,估值维持在700亿美元左右。对于这一传闻,各方却并未回应。

9月28日,这一传闻终于有了新的进展,滴滴已经退出,软银将主导此次对Uber的投资,而软银要想入股Uber还面临一个最大的障碍,那就是必须向Uber大股东保证不恢复卡兰尼克的权力,并同意推行其它公司治理改革。只有这些条件得到满足,Benchmark才会按Uber新任首席执行官Dara Khosrowshahi的指令出售部分股份。

众所周知,正是在Benchmark的组织之下,卡兰尼克才被逐出Uber。8月11日,Benchmark更是将卡兰尼克告上了法庭。Benchmark指控卡兰尼克弄虚作假,违反合同,违反信义义务。Benchmark也多次放话,拒绝卡兰尼克回归Uber。

而针对软银投资的传闻,Uber、软银、Benchmark和卡兰尼克三方都没有回应。但卡兰尼克与Benchmark之间的矛盾始终会横亘在投资人与Uber之间的一座大山,很难跨越。

三、全球网约车市场格局发生变化,滴滴等网约车品牌强势崛起

作为全球较早进入网约车市场的Uber,面对尚处于真空地带的市场,迅速在全球范围内建立起自己的“网约车帝国”,但如今这一形式却发生了变化。

在Uber的带动之下,许多国家都出现了本土网约车企业。在Uber深陷各种丑闻之时,以滴滴为首的网约车企业却频频开始在全球布局。

公开资料显示,滴滴先后投资了Grab、Taxify、Careem、Lyft、Ola、99等网约车企业,在全球范围内为Uber扶持竞争对手,其跨境出行合作网络已触达北美、东南亚、南亚、南美1000多个城市,覆盖了全球六成人口。

而Uber的版图却处于不断压缩之中,先是与其在俄罗斯的竞争对手YandexNV合并出行业务,将俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚和哈萨克斯坦等六个国家的打车业务拱手让人,然后又宣布将暂停在中国澳门的拼车业务。

即便在美国本土,Lyft的强势崛起也让Uber的处境颇为不妙。在全球其他网约车平台强势崛起的情况之下,Uber能否重拾往日的荣耀,还需观察。

Uber的这出大戏还没有收场的意思,卡兰尼克、Benchmark、Dara Khosrowshahi以及想接盘的投资人都是这出戏的主角,而剧情究竟会向何发展,还有待各方势力的角逐。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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