杨永平
亿欧 只做独立思考的少数派,坚信善良是一种竞争力。(亿欧专栏作者,专注于汽车/出行领域。WeChat:yangyp321)

305

文章/篇

427.8万

阅读/次

拜访信息

为了给您提供更快更好的服务,在获取作者联系方式前,想对您有个简单了解. 邀请您填写如下信息

提交成功

非常感谢您的配合,我们的作者会尽快通过您的微信,
请耐心等待~

微信号

15701235851

接连两场发布会,宣布“四驱战略”与“活地图”的高德有些按耐不住了

杨永平
2017-04-20 · 12:55
[ 亿欧导读 ] 上海车展期间,作为参展商之一的高德,也蹭新车热度高调发布了“四驱战略”。19日上午,高德汽车事业部总裁韦东公布了新战略,并介绍了高德四大业务板块——产品、技术、出行、服务。随即20日上午,高德发布“活地图”。
高德发布会,高德,阿里巴巴集团,地图供应商,上海车展,韦东

作者:杨永平

第十七届上海国际汽车工业展览会于昨日在上海盛大开幕,19日、20日虽为媒体开放日,仍吸引了无数参展观众到场。随之,自主品牌、合资品牌、造车新势力、平行进口车等多方新品悉数亮相,除了炫酷夺目的展台灯光音效之外,关于本届车展上市发布的新车“黑科技”、新升级,也成了此次上海车展的一大亮点——装载自动驾驶功能的样车、已经走出实验室的待量产新车、以电动力为核心的新能源汽车等等。

除此之外,作为参展商之一的高德,也蹭新车热度高调发布了“四驱战略”。4月19日上午,高德汽车事业部总裁韦东公布了高德新战略方向,并介绍了高德四大业务板块——产品、技术、出行、服务。“依托互联网能力,全面赋能汽车生态”是韦东发言的核心点。他介绍到,互联网汽车是一个新品类,传统汽车需要的是功能化的工具,而互联网汽车需要场景化的服务。他认为,“联网只是第一步,互联网汽车才是关键”,汽车+互联网是产品的联网化,而互联网+汽车是要求汽车拥有互联网能力。

就在今日上午(4月20日),高德地图在北京举行了战略升级发布会,会上高德地图副总裁董振宁首次发布了全新升级的地图产品——“活地图”技术全貌。据他介绍,“作为静态呈现工具的传统地图已经落伍,在大数据和深度学习的加持下,高德地图正从路活、车活和人活三个方面进化成动态智能的出行服务,也就是活地图。” 据亿欧了解,高德地图所指的活地图为“路活、车活和人活”,其分别对应着地图基础数据采集方式的变革、城市交通大数据能力的释放以及地图产品的学习与进化。

近些年来,高德地图作为高精地图供应商,面向不同群体提供不同的产品体系。

就B端而言,此次发布的“四驱战略”,原因在于“联网化和智能化进程的推进,汽车已由出行工具向移动出行服务平台转变。在这一过程中,基于位置信息的体系化互联网能力逐渐成为竞争的关键所在。高德此次参加上海车展,就是希望用十余年积累的互联网能力和出行服务经验,为汽车业伙伴赋能”,韦东提到。

对于C端用户来说,“未来用户需要一张活地图,地图行业未来的竞争也将聚焦于此。通过打破传统的地图生产方式和服务模式,打造以大数据为核心的地图底层新技术,高德地图已经处在行业最前沿。”董振宁表示。

那么韦东发布的高德“四驱战略”具体是什么呢?

在19日的发布会现场,韦东称“无论是汽车企业还是地图厂商,如果仍然沿袭传统的合作模式,把数据作为商品,而忽视互联网能力的建设,将在未来面临越来越大的压力。”“四驱战略”是高德地图基于旗下四大汽车相关业务板块的能力,向汽车行业提供的一套体系化互联网解决方案,实现产品、技术、出行、服务领域的全面赋能传统汽车产业。

高德车联网业务,将聚焦导航这一汽车出行服务核心,基于互联网车载导航,提供在线化的导航产品。据高德方面透露,目前,包括长安、吉利、捷豹路虎、奔驰、宝马、荣威、雪铁龙、本田等在内的品牌,已与高德基于在线化导航及位置信息服务达成深度合作。另外,首款搭载高德地图车机版2.0长安旗舰SUV CS95已上市开卖。

自动驾驶地图业务,拥有业内专业采集设备、全自动化的采集处理流程和众包采集体系,并深度结合阿里云,旨在为汽车业实现自动驾驶这一“终极目标”提供地图技术解决方案。曾于2016年10月,高德透露已拿到亚洲首个商业化订单,同期宣布自动驾驶地图测试期免费,助力自动驾驶汽车研发。

交通大数据业务,基于高德交通大数据平台,结合众包数据和交管部门的权威信息,提供精准实时路况,助力出行生态构建。

高德开放平台,基于LBS及阿里巴巴大数据推出的高德指数,为行业提供定制化的服务解决方案。高德开放平台提供API和SDK接口,已向多款出行产品以及O2O产品提供基于LBS的位置信息服务。

另外,高德发布的“活地图”,究竟活在哪里?

前面提到,“活地图“是指“路活、车活和人活”,针对地图基础数据采集方式、城市出行大数据,以及智能化的地图产品,为用户提出定制化的出行服务内容。

路活——从传统采集到智能采集。董振宁介绍称,地图的竞争核心之一一直是数据采集能力的竞争。过去完全依靠专业采集生产按计划作业,现在需要将大数据智能采集与专业采集结合,甚至让大数据成为基础数据采集的主导者。

车活——从实时交通到预测交通。车是流动的,路况是影响出行的核心因素之一,要做到精准的实时交通服务,就要实时捕捉交通动态。

人活——从统一地图到专属地图。随着个性化的出行需求日益旺盛,传统工具单维“提供正确方案”的模式面临崩溃,多维矩阵式的供需模式正在建立,这就要求地图服务可以根据用户特征“千人千面”,提供定制化的专属服务。该服务,主要体现在偏好学习和语音功能两方面。

高德地图成立于2002年,自2014年阿里巴巴集团以11亿美元全资收购以来,承载着阿里巴巴大生态体系的布局中汽车和出行生态的重要任务。随着无人驾驶、智慧城市交通、智能出行等科技化变革的推动,地图作为主要的场景化产品,拥有大量的用户行为数据,而这也是人工智能时代下重要的战略资源。高德作为阿里体系的一部分,今后将在阿里实体产业变革中扮演重要角色。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:杨永平。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

各工作岗位将被AI取代的概率

选择岗位,查看结果

制图员和摄影师

87.9%

打赏支持

5
5
10
20
50
80
100
其它金额
任意赏:
广告

参与评论

最新文章

1、 若贵平台是网站或者APP,在进行单篇原创文章转载时,需在文章标题或者导语下方,注明文章来源以及作者名称;若寻求5篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。

【若贵司平台转载亿欧公司原创文章已经超过5篇,请及时与我们联系补签转载合作协议,计算时间以2019年2月10日之后为准】

2、 若贵平台是微信公众号,在进行单篇原创文章转载时,请联系亿欧公司内容运营人员进行单篇文章的白名单开通,同样需要注明文章来源及作者名称;若寻求2篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。可将公司全称(简称)、公司网址、微信公众号、微信或者电话等信息发送至hezuo@iyiou.com,会有工作人员与您取得联系。

关闭

快来扫描二维码,参与话题讨论吧!

快捷登录 密码登录
获取验证码

新用户登录后自动创建账号

登录表示你已阅读并同意《亿欧用户协议》

快捷登录 密码登录

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

关联已有账户

新用户或忘记密码请选择,快捷绑定

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

快速注册

获取验证码

创建关联新账户

发送验证码

找回密码

获取验证码
账号为用户名 / 邮箱的用户 选择人工找回

未完成注册的用户需设置密码

如果你遇到下面的问题

我在注册/找回密码的过程中无法收到手机短信消

我先前用E-mail注册过亿欧网但是现在没有办法通过它登录,我想找回账号

其他问题导致我无法成功的登录/注册

请发送邮箱到service@iyiou.com,说明自己在登录过程中遇到的问题,工作人员将会第一时间为您提供帮助

账号密码登录

乐乐呵呵@微信昵称

该亿欧账号尚未关联亿欧网账户

关联已有账户

曾经使用手机注册过亿欧网账户的用户

创建并关联新账户

曾用微信登录亿欧网但没有用手机注册过亿欧的用户

没有注册过亿欧网的新用户

先前使用邮箱注册亿欧网的老用户,请点击这里进入特别通道
意见反馈
意见反馈
亿欧公众号 亿欧公众号
小程序-亿欧plus 小程序-亿欧plus
返回顶部