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切入共享电动车,它借共享出行的东风入驻校园市场

郝秋慧
2016-12-21 · 11:10
[ 亿欧导读 ] 电动车作为绿色产业,在中国发展已有十年之久。早在2010年底,中国电动单车已经达到1.2亿辆,而且以每年30%的速度增长。以价格低廉、环保便捷的优势,电动单车颇受中低收入阶层的青睐。
租八戒,共享出行,共享电动车,校园市场,后期运维,资本力量

作者:郝秋慧

2016年6月,租八戒获得新格尔1000万元天使投资,与风头正盛的共享自行车不同,租八戒则选择切入共享电动车

电动车作为绿色产业,在中国发展已有十年之久。早在2010年底,中国电动单车已经达到1.2亿辆,并以每年30%的速度增长。因价格低廉、环保便捷的优势,电动单车颇受中低收入阶层的青睐。作为一个千亿市场,电动单车也开始走向了共享之路,成为继自行车之后又一种共享出行的方式。

之所以涉足共享电动车领域,与租八戒母公司东大蓝鸟不无关系。东大蓝鸟常年从事电动车控制器制造,拥有多年技术沉淀研发的“云控”控制器,租八戒合伙人刘易主做软件开发,曾为许多电动车租赁产商提供软件服务。同时兼备软硬件技术,租八戒选择借共享出行的东风,与整车厂商合作,采取OEM订单化模式批量生产单车,据刘易介绍,控制器则是租八戒电动车的核心优势之一。

电子围栏圈定封闭式场景

目前租八戒在松江大学城投放180辆电动车,“学生多且集中,是电动车的主力军之一,在校区电子围栏会有明显的划分,驶出电子围栏,电动车则自行断电”,刘易将租八戒的用户群体圈定在了18-22岁的大学生群体,校园场景相对封闭,利于后期的运营和维护。

未来租八戒投放区域会专注于封闭式场景,例如景区、学校等,创始人胡平曾表示,学生、游客会追求更方便快捷的交通方式,校园景区更适合电动车的投放。

租八戒松江大学区校园代理人全凌宇告诉亿欧,学生对共享电动车的需求很大,因为租八戒目前投放量较少,有时候需要眼疾手快才能抢到一辆。对学生而言,电动车的成本过高,单价购买既贵风险又大,15分钟1块钱的使用成本在学生接受范围之内,颇受学生群体欢迎。目前租八戒在无锡、上海等城市投放近1000辆电动车,注册用户为9000+。

壁垒高筑的校园市场

虽说校园市场很适合共享电动车的投放,但是学校作为纯甲方,要与其谈合作必定要耗费很大的精力。“学校市场其实存在一定的门槛,要说服学校认可电动车的投放是有困难的”,刘易告诉亿欧,租八戒与选择学校里面的代理机构如联通营业厅等合作,一定程度上解决了租八戒和校方正面对接的尴尬。

全凌宇曾经找过学校创业中心的老师协商过相关的合作事宜,虽说电动车方便了学生出行,但考虑到电动车的安全性,校方睁一只眼闭一只眼,态度一直不明朗。

刘易表示,为了得到校方认可,更好推动电动车的投放,租八戒可以将电动车作为校方资源,积极配合校方的相关宣传。目前,全凌宇已代表租八戒参加了“东华挑战杯”创业比赛,借此机会与校方打好关系,但若要深入打通校园市场,租八戒还有很长的路要走。

必不可免的后期运维

电动车最大的问题就在于后期运维成本过高,充电、更换电池、检查维修……无一不需要人力维护,过高的人力成本、繁琐的后期运维让共享电动车一度不被外界看好。刘易表示,后期的运营维护确实必不可少。

全凌宇告诉亿欧,目前租八戒投放的电动车分布在松江集聚的7所大学中,但区域较大,再加上GPS会有不稳定的现象,所以后期更换电池的工程量会很大。但他表示后期更换电池会按区划分,由专人负责一块区域,提高更换电池的效率。目前,租八戒校园代理多以学生兼职为主,以更换电池块数进行计费。更多有效的解决方案仍在继续摸索中。

市场竞争暗潮涌动

亿欧注意到,在松江大学城里不只租八戒一家共享电动车,一些款式不同的共享电动车也在校园里进行分区投放。据公开信息,目前市面上出现的共享电动车10家左右,获得融资的不到3家,发展极为初期,共享电动车的投放量也较少,数量和融资相比于共享自行车可谓是九牛一毛,产品发展也并不成熟。

“肯定会有很多小问题,需要不断完善,我们要尽量减少不必要的元素,多一样东西,不可控的风险就会大一点。”刘易认为目前紧急任务就是不断迭代完善产品,搜集用户反馈,及时调整产品,力求用良好的产品体验提高用户使用频次。刘易透露,租八戒下一款车会做很大的改版和升级,目前很多内容正在积极筹备当中。

不过市场竞争已经暗潮汹涌,刘易也表露出了自己的担忧:“现在市场确实很激烈,产品投放需求很急迫,目前我们还在试运营阶段,集中精力先把产品打磨好。”

不可或缺的资本力量

与其说共享单车的爆发是摩拜引发的,不如说是资本推动的。如ofo在两个月内融资三轮,金额超2亿美金,迅速引发了摩拜和ofo的橙黄之战。

刘易承认资本对产品影响很大,若是得到资本的支持,可以助力产品快速研发和投放,集中资金、资源在短期内可快速铺盖市场,目前租八戒的产品未足够成熟,刘易担心在产品未大量投放之前,资本方会整合资源让其它同类项目快速发展起来,产品以碾压之势占据市场,“那时候再打入就很难了!资本力量不可或缺。”

本文来源于亿欧,原创文章,作者:郝秋慧。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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