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中国首搭RP翻滚保护系统,领克06安全大挑战

付洪远
2020-07-05 · 22:45
[ 亿欧导读 ] 汽车安全性才是企业的立命之本。
领克06,汽车安全,领克,翻滚碰撞,领克06

作者:付洪远,图片来自“特定授权”

一提到汽车安全,那绝对是热点话题。

无论是中汽研还是中保研,无一不是为了让消费者了解车辆真实的安全性。

7月5日,领克06完成了三项安全测试挑战,分别是:翻滚保护系统、五重空气净化、抗菌方向盘。

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作为吉利和沃尔沃合资的的品牌,领克汽车安全性必须是重中之重,这也是车企的立命之本。

好了废话不多说,跟随首席出行官一同看看这三项测试。

翻滚保护系统测试

首先是“翻滚保护系统”的测试挑战。自从中保研的引进25%偏置碰撞之后,大家都对正面25%偏置碰撞产生了很大的兴趣,并因此成为了车辆安不安全的评判标准。殊不知,中国最大的深度事故数据库CIDAS显示,在造成人员伤亡的交通事故中,涉及翻滚事故的比例达19.5%,从伤亡程度看,翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,远高于正面、侧面、追尾等情况,更出乎意料的是62.4%的乘用车翻滚事故是发生在平直道路上,仅12.9%发生在弯道中。

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而由于汽车行业内翻滚保护测试还不是强制性法规,加上该系统开发难度较大、成本较高,在此之前国内还没有翻滚保护系统的完整测试方法和机构。

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据了解,领克06是国内首个搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型,这次测试也是国内首次公开进行的翻滚保护系统实车测试。

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通过天津中汽研试验室的画面,可以看到领克06从发射区沿一条跑道从0加速至50 Km/h,随后单侧车轮骑上单边桥壁障,在凌空翻滚的瞬间领克06的侧气帘瞬间快速胀气,并且持续保压,为“乘员”进行全面保护。车辆落地后,领克呼叫中心也自动获取了事故信息和发生地,并第一时间联系车主,即刻救援。

为了更直观地说明事故发生时的状况,直播中,工程师现场点爆了领克06的单侧侧气帘,从危险警示灯点亮到侧气帘展开在转瞬间完成,正如河豚遇见危险时肚子胀气进行自我防护的样子。 

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领克06也由此衍生出了虚拟形象——机甲河豚“希克斯”,更形象地表现了产品优异的防护效果。

据悉,早在2016年,领克团队就开启了领克06翻滚保护系统开发工作,并邀请中汽研专家共同参与开发。

在该测试项目中,中汽研将合格标准设定为“单侧门开启”,而领克06以双侧四门均能开启的成绩挑战成功,成功的填补了汽车翻滚保护测试体系的行业空白。

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深林五重空气净化系统测试

第二项是“深林五重空气净化系统”挑战。从直播中我们可以看见领克健康车项目负责人李莉进行车内雾霾间实验,车内快速净化浓烟车舱、丁达尔实验及用烟雾测试CN95滤芯,为大家展示了领克06在空气安全方面的技术水平。

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领克健康车项目负责人李莉介绍:领克06“深林”般的生态功能是通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器,而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环,这个生态链不仅会优势互补,更会功能联动、效力协同,为车主提供系统级的空气净化安全。

挑战抗菌方向盘实验

其实很多人不知道,驾驶员每天都要接触的方向盘上每平方厘米细菌含量最高可达800种,长期忽略的话,可能会影响到人体健康。

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在第三项测试中,领克06联合广东省微生物研究所,进行了汽车抗菌方向盘在分享场景下抗菌效果的实验,通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养,最终证实了领克06抗菌方向盘的有效率达到99.9%。

直播的最后,领克整车工程中心总监周大永提到,为了进一步提升领克06的车身结构防护,团队基于架构开发理念布置了完整的传力路径,同时在结构设计上开发了11项专利,包括围绕整体结构、小偏置碰撞、溃缩吸能、传力路径、行人保护、A柱B柱、纵梁等方面。以应对不同的用车需求,特别是针对正面碰撞车内乘员防护需求的考虑,以创新推动安全进化。

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看了这三项测试,首先出行官认为真不愧是那谁的亲儿子,毕竟有一个丢轮保帅的“父亲”。领克车型的安全性和健康性是值得信赖的。

面对新时代的汽车,不仅要有先进的科技配置,还要有一个健康和安全的车身。很显然,领克06做到了,并且还给我们带来了惊喜,安全才是一辆车最重要的点。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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