钱漪
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首发丨二手车平台快车道获数千万元融资,洪泰基金等参投

钱漪
2019-10-25 · 18:46
[ 亿欧导读 ] 快车道本次融资将用于二手车交易场景的布局,在技术端加大研发力度,以实现在汽车金融科技领域业务的初步覆盖。
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作者:钱漪,图片来自“Pixabay”

【编者按】在产业科技快速迭代和行业周期性变革的大背景下,金融与汽车产业的共生、协同关系越来越紧密。产业联动、创新融合,将成为带动汽车新消费新力量。2019年11月29日,第九届陆家嘴产业金融论坛暨GIIS2019第三届汽车新消费峰会将在上海举办,亿欧汽车将携手产业金融及汽车产业链上下游,共话行业发展前景,守望2020。

嘉宾及议程:https://www.iyiou.com/a/qcxxf_shanghai_2019


作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

10月25日,亿欧汽车获悉,快车道近日完成了数千万元融资,由洪泰基金、狮王资本、中科创新(中科院旗下全资子公司)等机构共同参投。

快车道表示,本次融资将用于二手车交易场景的布局,在技术端加大研发力度,以实现在汽车金融科技领域业务的初步覆盖,致力于专注汽车金融垂直领域的基础建设。

本轮融资之前,快车道的产品端业务从最初的鉴定估值及信用认证,拓展为汽车金融科技产品的综合体,涵盖从估值到信审决策、汽车金融业务全流程系统开发定制,到信息平台发布的汽车金融全产业链。

快车道基本信息

在汽车金融概念普及之前,二手车市场在科技领域的基础建设主要由估值与鉴定构成,无法通过技术手段对二手车进行准确估值,二手车交易便无法顺利进行。

为填补市场空缺,快车道将主要的估值业务端从线下转移到线上,自主研发带有专利功能的二手车在线估值系统,为二手车交易商和汽车金融支持方提供在线评估服务,在移动app上可以解决车辆评估、车辆维修保养记录查询等功能。据悉,快车道在全国分布有近百家实体门店,区域覆盖上海、北京、武汉、西安、福建全省等多个重点区域和城市。

快车道采用机器智能形成人工智能化的应用系统,研发利用图像分析、异常值检测等技术搭建车辆残值模型,并结合动态模型规则和二手车市场交易数据变化,实现对车辆精准估值。

快车道通过发展完备的SaaS系统,为汽车金融公司提供风险管控服务,同时,也为各大银行及保险等金融机构开发远程汽车金融业务系统,提供新车及二手车金融业务的云上服务支持。

从车辆估值业务开始,发展出车辆信息综合判别和汽车金融远程业务系统开发,囊括车辆评估、车辆处置到远程SaaS系统。快车道致力于汽车金融科技全产业链条的打造。

快车道CEO洪启荣是二手车行业较早涉足互联网的创业者之一,2006年踏入二手车交易领域,在零售赛道摸索十多年后,2015年迎合二手车交易端与互联网融合的行业机遇,最终确立了从二手车的第三方服务切入了SaaS、金融领域的科技服务发展路径。

面对即将奔赴的新战役,洪启荣说到,本轮融资后,快车道迎接全新的发展阶段,将从汽车金融科技领域出发,逐步渗透到二手车交易场景的前端,包括在二手车智慧市场的布局和对二手车经纪人的赋能,用科技去辅助交易场景的数字化,以场景来带动汽车金融科技的进一步创新。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:钱漪。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

融资声明

注:文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料,亿欧已经尽量核实,不对融资额度做品牌背书;欢迎各方监督核实,如融资额度不实,欢迎向亿欧举报。

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