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首发丨专注做Tier1,毫米波雷达企业安智杰获A+轮融资,同创伟业独投

杨珊珊
2019-07-15 · 08:46
[ 亿欧导读 ] 对于企业的定位和目标,安智杰董事长张勇先生说:“我们是Tier1,我们的目标是成为国内领先的车载毫米波雷达OE供应商。”
安智杰,毫米波雷达,ADAS,汽车安全,智慧出行

作者:杨珊珊

7月15日,国内毫米波雷达研发制造厂商安智杰宣布完成数千万元A+轮融资,同创伟业独投。星汉资本担任本轮融资独家财务顾问。本次融资将主要用于研发投入、生产线升级和流动资金的补充。 

安智杰成立于2014年,是国内领先的毫米波雷达研发和生产厂商。2014年,安智杰推出第一代24GHZ毫米波雷达产品,并陆续搭建起了24GHZ、77GHZ两套产品体系。2018年突破量产大关,拥有两条自主设计的雷达自动化生产和检测产线,年设计产能达60万颗。18年8月,完成达晨财智独投的A轮融资。

国内市场稀缺真正的Tier 1

毫米波雷达作为一类传感器,在军用、航天、汽车、安防、交通等市场多有应用。相较于其他行业,车载领域对产品性能、可靠稳定性、环境适应性等指标的要求更为苛刻。

相较于视觉或激光雷达车载毫米波雷达具有作用距离远、侦测速度和距离精度高、立体空间探测能力、环境适应性强、性价比高等特点,广泛的应用在盲区侦测、变道辅助、自动紧急刹车、自适应巡航等ADAS系统(高级驾驶辅助系统)中,在更高阶的自动驾驶系统中更是不可或缺的核心传感器之一。

近几年伴随着自动驾驶的热潮,辅助驾驶产品的需求也快速提升,国际Tier1积极布局国内市场,国内也涌现出了许多国内毫米波雷达初创企业,他们迎积极布局,取得了很大的进步。

安智杰科技就是这样一家优秀的企业,2014年成立,100多人的研发团队,现已拥有24G毫米波雷达、77G毫米雷达、单目视觉识别三条产品线,服务车企众多。

对于企业的定位和目标,安智杰董事长张勇先生表示:“我们是Tier1,我们的目标是成为国内领先的车载毫米波雷达OE供应商。”

为何定位是Tier1?张勇说:“毫米波雷达及ADAS系统非常复杂、涉及面很多,只有Tier1才能全面对接客户的各种需求,持续提供客户满意的整体解决方案。”

当问及为何只做车载毫米波雷达不涉及其他毫米波领域时,张勇说:“要作好车载毫米波雷达领域的Tier1,产品、技术、制造、品控、服务等方面都要做到最好,非常大的挑战,所以我们选择聚焦,专注在这个领域,把产品做好、把客户服务好。”

攻城者和守城者

众所周知,几家国际大厂布局毫米波雷达产品比较早,在与车厂多年的互动中积累了丰富的经验,拿出了许多质量过硬的产品,占据着大部分市场份额。面对国际大厂的先发优势,国内毫米波雷达企业如何取得突破呢?

“15、16年时困扰大家的是上游的芯片资源,现在是考验大家的积累和硬实力。”张勇说。

伴随着毫米波雷达芯片工艺制程的进步,国内企业在芯片选择上不断丰富,使得国内企业与国际大厂同台竞技变为可能。谁能抓住雷达迭代的窗口,拿出满足市场需求的产品,谁就取得了先机。

“车载毫米波雷达指标要求高,测试迭代周期长,有些测试甚至需要几万、十几万的里程来验证,需要企业具备完全的正向开发能力才能应对。”

张勇表示:“我们从14年开始积累,掌握了各个环节的核心技术,具备了雷达的完全的正向开发能力,陆续推出了几款与国际品牌对标的产品,得到了客户的认可。”

国际大厂和国内毫米波雷达企业好比一个守城者,一个攻城者。

都说攻城容易守城难,后起之秀总是怀抱着无限的激情。但是,出身老牌芯片厂商联发科,并在车载电子行业深耕十余年的张勇仍然反复强调:国内车载毫米波雷达企业必须练好内功,拿出能和国际大厂对标的产品来,优化成本、服务好客户,才能在激烈的竞争赢得一席之地。

汽车安全市场正在给机会

ADAS系统关乎汽车安全,作为人类迈向自动驾驶的必经之路,近年来热度趋升,给国内毫米波雷达企业打开市场做好铺垫。

目前,ADAS系统在我国市场的渗透率偏低,但增长率不断提高。Technavio研究分析,中国汽车ADAS市场预计在2017至2021年达到接近35%的强势复合年增长率,同时预测2020年全球ADAS市场规模将在176亿到300亿美元之间。

市场是诚实的,已经做出反应。中国汽车出货量占据全球30%,以毫米波雷达为主要传感器的ADAS系统已经成为部分中高端车型的标配。包括吉利、长安、长城、比亚迪、东风等车厂都有将ADAS系统推广到旗下量产车中的计划,汽车安全成为卖点的重要关键词。

ADAS系统等安全设备也成为政策重点扶持对象,国家已经在部分试点城市强制要求营运车辆安装ADAS系统,毫米波雷达的潜在市场进一步铺开。

安智杰为这场“攻城之战”筹划已久。据了解,安智杰已与国内整车厂累计签约20多个定点项目,得到了众多车企的认可。2019年已经陆续有定点项目实现量产化,2020年将有十余个项目实现量产,持续为国内各大整车厂稳定供货,2020年将会是安智杰“丰收”的一年。

针对本轮融资的用途,张勇表示:“除部分作为流动资金补充外,我们会持续加大研发投入,持续为客户提供最优秀的产品和最好的服务。”

本轮投资方代表,同创伟业投资总监陈金说:“3到4年前国内一批包括海归、科研院所、传统实业相关的多支团队进入毫米波雷达领域,逐渐推进着整个行业的国产化替代。技术实力强,车企验证和批量销售进展多和快,团队结构完整可靠,与同创踏实做事的心态气质相符,估值相对合理的选手就成为了同创理想的投资目标,安智杰是非常符合的。”

星汉资本合伙人巫菡表示:当前中美贸易战尚未结束,未来将会有越来越多的企业开始重视进口替代,国内的高端制造产业正迎来最好的时代。安智杰致力于打造国产毫米波雷达Tier1级供应商,符合中国制造2025的国家战略。团队足够扎实专业,来自车厂的高度认可和实质性的独家合作,是对安智杰实力的最有效证明。我们持续看好安智杰在国产毫米波雷达领域的长期保持研发和商业化的领先。”

编辑:唐钰婷

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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