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张宇喆丨EO

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2019-04-10
全国统一售价32.8万元,理想ONE明年底前冲10万台交付目标

全国统一售价32.8万元,理想ONE明年底前冲10万台交付目标

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车和家旗下增程式混合动力车型理想ONE正式公布售价并接受预定。该车补贴后全国统一零售价格为32.8万元,并享受购置税补贴政策。新车预定价格为5000元,首批量产车于2019年第四季度交付。

2019-04-07
陈虎:爱尔铃克铃尔将发力燃料电池,2020年正式在华投产

陈虎:爱尔铃克铃尔将发力燃料电池,2020年正式在华投产

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爱尔铃克铃尔研发的燃料电池堆功率密度达到4.8kW/L,而丰田Mirai的功率密度仅为其80%。爱尔铃克铃尔汽车部件(中国)有限公司总经理陈虎认为,该公司在燃料电池领域已成为行业标杆,至少也是标杆之一。

2019-03-31
沈晖:威马年内冲新造车交付冠军,3年后价格优势超燃油车

沈晖:威马年内冲新造车交付冠军,3年后价格优势超燃油车

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与2018年不同的是,沈晖在本次交谈中绝口不提订单、目标销量、融资计划等具体数字,但他仍然表达出对补贴退坡的无惧和对冲击新造车势力交付冠军的自信。

2019-03-28
三大角度看懂全新smart:吉利戴姆勒各占50%股份,2022年在华投产

三大角度看懂全新smart:吉利戴姆勒各占50%股份,2022年在华投产

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合资公司总部设在中国,双方各持股50%,致力于将smart打造成一个高端电动智能汽车品牌。预计2022年起投放新一代纯电动产品,未来产品阵容计划扩展到紧凑级别车型细分市场。

2019-03-27
自动驾驶技术中心落户绵阳,威马发布L2级驾驶辅助系统

自动驾驶技术中心落户绵阳,威马发布L2级驾驶辅助系统

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在绵阳与威马自动驾驶技术中心项目签约仪式上,威马汽车发布了能够实现L2级高级驾驶辅助的威马Living Pilot智行辅助系统。Living Pilot最早将在今年4月12日上市的新款EX5上正式搭载。

2019-03-26
补贴退坡六成以上,中国新能源汽车产业还有机会吗?

补贴退坡六成以上,中国新能源汽车产业还有机会吗?

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面对补贴退坡、Model 3入华、传统跨国汽车巨头加速布局新能源等挑战,我国新能源汽车产业仍有一战之力。

2019-03-21
财报解读丨吉利汽车2018年净利润125.5亿元,同比增长18.1%

财报解读丨吉利汽车2018年净利润125.5亿元,同比增长18.1%

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吉利汽车2018年总营收约为1066亿元,同比增长14.9%;净利润125.5亿元人民币,同比增长18.1%。

2019-03-19
新一代KX5上市,东风悦达起亚打响2019第一枪

新一代KX5上市,东风悦达起亚打响2019第一枪

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东风悦达起亚新一代KX5共推出搭载1.6T涡轮增压与2.0升自然吸气两种发动机的6款车型,售价区间为15.48万元~18.18万元。

2019-03-18
豪华车企借势减税官降:一场不该苛责的营销盛宴

豪华车企借势减税官降:一场不该苛责的营销盛宴

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在亿欧汽车看来,相较于让利消费者,此次在豪华市场掀起的官降潮更像是一场借势营销。然而,从车企成本、经销商利润和长期发展等方面来看,这样的调价行为仍不该过于苛责。

2019-03-18
上汽集团:未与大众集团商讨过调整上汽大众股比,双方已消除误会

上汽集团:未与大众集团商讨过调整上汽大众股比,双方已消除误会

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就大众汽车集团CEO迪斯此前对媒体谈到正在与中国合资伙伴就合资股比调整进行谈判一事,上汽集团于今日正式对外发布声明表示,双方未就“调整股比”一事进行过磋商,大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。

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